中國商用飛機有限責任公司 上海飛機制造有限公司
      學習勞模專題

      伴隨著型號成長

      時間:2015年06月08日 10:38    來源:SAMC
      視力保護色:
      【字號
        

        

        1992年,大學畢業主修化學工程的陳潔進入了熱表處理車間,擔任工藝員。20年來,從工藝員到部門助理,從制造工程部副主任到工藝工程部主任,直到現在的總冶金師、航空制造技術研究所黨支部書記、副所長;陳潔一路走來堅定而執著。談及理想,陳潔說:“許許多多的人,穿越在人海中,理想慢慢地變成了幻想,而我只是一步一個腳印,腳踏實地地工作,跟著型號一起成長,對得起企業、對得起自己就行了?!?/p>

        新支線工藝規范的編制者

        自2003年起,陳潔全面參與和組織ARJ21新支線飛機項目工藝規范編制工作。工藝規范是一門集民機系統、結構、材料、設備、試驗、檢測、標準為一體的大成。一個新型民機研制成功取決于設計水平的發揮,也取決于工藝制造水平的發揮。

        “工藝規范是ARJ21-700飛機工程文件體系中的一個重要部分,需要在整個研制和生產中持續改進,不斷完善?!标悵嵳J為,“ZPS是整個ARJ21新支線飛機項目的工藝規范,需要在保證產品質量滿足工程設計要求的基礎上,針對各參研單位的實際情況,反復協調溝通,全面考慮,兼顧工藝規范的通用性和各單位的適用性?!?/p>

        高溫測量規范經使用后,大家認為其所依據的國際先進標準已有較大更改,規范中對測溫周期、設備分類方面的規定不盡合理,需要修改。

        為了這一項目的研究,陳潔廣泛聽取意見,召集測溫計量的專業人員,結合實際使用中的經驗,在保證測溫精度和工藝要求的前提下,通過對烘箱、冰箱分類分級控制,調整測溫周期、熱電偶使用次數,增加平面測溫、系統校驗等措施,使修編后的規范規定更合理,更具可操作性,每年節約的電能、熱電偶、人工費和減少設備損耗費用十分可觀。

        六年來,陳潔和她的團隊辛勤勞動、不懈努力,基本建立了新支線飛機項目工藝規范(ZPS)體系。提交的《ARJ21-700飛機首飛前工藝規范專業總結報告》結論表明:現有的工藝規范(ZPS)體系基本滿足ARJ21-700飛機設計、制造和適航的相應要求?!斑@個結論在首飛前的專家評審中也得到了肯定。這項艱巨而繁重的工作完成,充分顯現了作為主制造商的上飛公司的技術實力,推動了整個項目的進展,被業內人士譽為是有突破性意義的進展,實現了零的突破?!闭f到這里,陳潔笑了笑,“這些都是團隊的功勞,和我沒什么特別大的關系?!?/p>

        航研所的帶頭人

        2008年9月,上飛公司成立航空制造技術研究所,陳潔被任命為副所長,開始了她事業的新起點,陳潔坦言,航研所成立至今,壓力真的很大。作為大客項目多項課題的負責人,陳潔組織完成了大型客機工藝規范體系技術研究、先進環保型表面處理技術研究、鋁鋰合金熱表處理及化銑技術研究、機身壁板整體焊接技術研究等項目建議書的編制。在專家評審的基礎上,各項目正按計劃節點實施。這些攻關項目的完成,將突破技術瓶頸,大大提高我國民機的制造技術,對我國航空制造領域有著重要的貢獻。

        大型客機在材料選用方面,大量采用復合材料、鋁鋰合金和鈦合金等先進材料;在制造技術方面,需要采用數字化工藝設計、先進復合材料制造、鈑金精確制造、先進數控加工、先進特種工藝、自動化裝配等先進制造技術。這些新技術、新材料和新工藝的實施都需要有相應的制造工藝規范提供技術支持,同時工藝規范也是沉淀關鍵技術攻關成果的有效載體。

        于是,陳潔帶領大型客機工藝規范課題組在借鑒國內外研究成果的基礎上,以新支線飛機工藝規范(ZPS)為載體,突破復合材料成型與無損檢測、復合材料結構件裝配、自動鉆鉚等核心關鍵技術,構建滿足結構輕量化制造技術、長壽命/可靠制造技術、高效/精密制造技術、低成本及綠色制造技術、綜合集成制造技術和數字化制造技術等先進制造技術的工藝規范(CPS)體系。

        陳潔和她的團隊在制造技術研究工作中充分利用校企聯合的創新技術平臺,采取“走出去,引進來”的方法,學習一切能夠學到的知識技術,調動一切可以調動的力量,吸納一切可以吸納的精華,以先進制造技術與工藝方法為突破,跟蹤、收集、分析國際先進制造技術和相關信息,把握發展趨勢,做好設備的調研、技術的引進、消化、吸收和再創新,盡快突破制約大型客機研制的關鍵制造技術。

        她一直記得,ARJ21-700飛機101架機首飛時的場景,望著飛機翱翔天際,無數的上飛人歡呼、甚至流淚,“C919首飛時,我想我們會比那時候更激動,因為我們投入得太多了?!?/p>

        同事眼中的好書記

        2009年4月,航研所成立黨支部,作為黨支部書記,陳潔非常關注青年技術人員的成長。她經常和他們交流自己的工作經驗,熱心指導他們工作,使他們盡快進入工作狀態。她敢于給年輕技術人員壓擔子,在她負責的三項關鍵技術攻關課題中,她大膽啟用年輕技術人員擔任課題組長?!爸挥羞@樣,才能培養他們的主觀能動性,獨立承擔責任,我的壓力也會得到釋放?!标悵嵉脑挸錆M著樸實。

        在生活當中,陳潔關心下屬,待人謙和。這兩年,部門新進了許多大學生,她為新職工們營造了一個良好的工作環境,并耐心地指導他們的工作,主動解答他們在工作中遇到的疑惑,成為了他們的良師益友。在航研所有許多普通的研發工程師,平時都比較靦腆,很多一直沒有找到合適的另一半?!爱敃r我覺得這些小伙子都不錯,就鼓勵他們去參加各種聯誼活動,沒想到很多就這么成功了?!碧岬健凹t娘”的經歷,陳潔笑了。

        對老職工和返聘老師傅,陳潔更是主動關心他們的生活。還記得那年老師傅石道林即將退休,陳潔出差在外卻依然惦記著,打電話叮囑上海的同事為他準備歡送會,更是親自訂蛋糕送給石師傅,當時溫馨的場景令航研所所有人記憶猶新……

        在上飛公司的20年時間里,陳潔在項目中成長,無論是什么角色,什么工作在她手里總是一絲不茍,讓領導放心、讓同事安心。她,是大家眼中的好領導、好朋友、好老師。

      打印頁面

      相關報道:

      服務導航
      網上調查| 分享:
      關注我們:
      上海飛機制造有限公司 版權所有 滬ICP備12042517號-1
      地址:上海市閘北區場中路3115號 郵編:200436 電話:86-021-20855703 傳真:86-021-56684336

      滬公網安備 31011502002390號

      波克棋牌