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      學習勞模專題

      上飛公司舉辦首屆“十大工匠”表彰暨“工匠講壇”活動

      時間:2017年05月22日 21:19    來源:上飛公司
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        519日,上飛公司舉辦首屆“十大工匠”表彰暨“工匠講壇”活動。中國商飛公司黨委副書記、副總經理、工會主席劉林宗,中國商飛公司總經理助理兼上飛公司總經理沈衛國,中國商飛公司工會副主席吳建軍,上飛公司黨委書記魏應彪,紀委書記張海勇,副總經理童懿參加活動。

        匠心筑夢,匠心傳承,為更好地講述匠心故事,上飛公司特邀請“大國工匠”、全國勞動模范、全國十大能工巧匠、中國高技能人才楷模、第二屆中國質量獎唯一個人最高獎獲得者、航天特級技師高鳳林,“上海工匠”、全國勞動模范、全國十大杰出青年崗位能手、寶武工人技能專家王軍,上飛公司“大國工匠”胡雙錢、王偉參加活動。

        一直以來,上飛公司高度重視人才培養,今年年初,啟動了首屆“上飛工匠”的評選活動,經基層推薦、資格審核、初步評審、研究決定、結果公示等一系列環節,已從來自12個車間、部門的27名候選人中選出了10名“上飛工匠”獲得者和5名“上飛工匠”提名獎獲得者。會上,劉林宗、沈衛國為10名“上飛工匠”獲得者頒獎,吳建軍、魏應彪為“上飛工匠”提名獎獲得者頒獎。

        

      上飛公司十大“上飛工匠”就是“大飛機工匠”

        5對中國商飛公司、上飛公司而言意義非凡,2014523日,習近平總書記視察中國商飛公司時指出:“中央一直很關心大飛機事業,我們搞大飛機,和兩個一百年的目標是一致的?!比旰蟮?/span>55日,國產C919大型客機首架機首飛成功,藍天上終于有了一款屬于中國的完全按照世界先進標準研制的大型客機。

        誠然,是“上飛工匠”的手,技術、技能人員的手總裝了第一架國產大飛機,評選十大“上飛工匠”、厚植“匠心文化”、傳承“匠心精神”,劉林宗高度認可上飛公司十大“上飛工匠”評選工作,他說:“上飛公司的十大‘上飛工匠’就是‘大飛機工匠’?!?/p>

        劉林宗指出,“工匠精神”是中華民族重要的價值導向。近幾年的政府工作報告中,李克強總理屢次提及“工匠精神”,把“工匠精神”上升到民族精神的重要組成部分?!肮そ尘瘛闭淖冎麄€民族、社會和制造業,為民族發展注入了強大動力。上飛公司策劃的此次十大“上飛工匠”活動意義重大、影響深遠、效果顯著。

        針對進一步樹立和弘揚“工匠精神”,劉林宗提出三點要求。

        加大工匠的培養、選樹、宣傳、獎勵力度。

        進一步發揚“工匠精神”,是建設創新型國家的需要,是大飛機事業后續發展的需要,是企業文化建設的需要,是提升產品、打造精品工程的需要,也是職工自身發展的需要?!肮I強國也是技師技工的強國”,聚焦民機事業發展,離不開一線“手藝人”。要做強做優中國大飛機事業,讓中國商飛公司在全球競爭激烈的民機產業中占據重要地位,還需要一大批熟練的技術工人。

        在培養工匠、提升職工技術技能素質中積極作為,充分發揮作用。

        積極為廣大職工搭建提升技術技能素質的舞臺,著力搭建競賽展示平臺,以提升素質、崗位建功為主線,大力開展以“技能型、創新型、優質型”為重點內容的勞動競賽、崗位練兵和技術技能比武。加強宣傳,著力營造有利于技術技能人才脫穎而出的文化氛圍。

        廣泛團結引導職工積極踐行“工匠精神”。

        精神的力量永遠大于物質的力量,“工匠精神”是“大飛機精神”的重要組成部分,也是中國商飛公司的文化核心和精髓,要再接再厲,積極踐行“工匠精神”,培養更多的“大飛機工匠”,助力民機事業發展。

        

      懷匠心 踐匠行 做匠人 

        10名“上飛工匠”來自車間生產一線,既有50后的“老民機人”,也有80后的“新生代”,年齡不同、崗位各異,但他們身上都具有“匠人”的共性,心有理想,身懷絕技,敬業愛崗。

        這里有“大飛機的追夢人”,來自C919事業部的孟見新,他說:“我們干的是國家的項目,這里沒有討價還價,必須做好?!?/p>

        這里有“大師技師工作室領頭人”,來自鈑金制造車間的戴淵,工作中,他不斷學習鈑金成形技術知識和理論知識,在他看來,技術工人要想做專做精一行,必須手上有技術、腦中有知識。

           這里有“雙師型老將”,來自數控機加車間的繆鳴偉,他說:“穿新鞋走老路,不會有突破?!睉阎活w“守正創新”的心,不斷探索在復雜的數控加工編程中。

        這里有“結構裝配老法師”,來自C919事業部的張建平,他堅信“工人就是要把活干出來,手藝就是要在干活中練出來”。

        這里有“質量巾幗”,來自質量管理部的陳夏萍,作為質量工作者,她敬畏生命、心懷戒尺,要求自己在質量檢查中做到“眼見為實”,練就了一雙“X光眼”。

           這里有“靠譜80后”,來自C919事業部的周琦煒,入行11年,他把特設系統3大工位的工作全部干了一遍,線纜裝配時,他一絲不茍,確保飛機上每根“毛細血管”正常運轉。

        這里有“收放高手”,來自鈑金制造車間的陳昆,作為一名普通的鈑金工,陳昆相信“工匠無法速成”,要有“一生做好一件事”的恒心。

        這里有“工人發明家”,來自工藝裝備中心的趙浙衛,創新無極限,他愿做工作中的有心人,去優化工作,提高效率。

        這里有“大飛機的美容師”,來自熱表處理車間的潘偉林,噴漆工作干了34年,他總結出“一配、一調、一噴”的噴漆方法,打造大飛機“美麗妝容”的同時,也成就了自己的“漆”彩人生。

        這里有“裝配問題的終結者”,來自C919事業部的周志強,解決結構裝配問題是他唯一的愛好,他認為:“認真、專注是精細制造最大的捷徑?!?/p>

        構建人才梯隊、打造人才高地,會上舉行了“師徒結對”儀式,與以往師徒結對不同,此次師徒結對中,10名“上飛工匠”為徒弟準備了一份物品,物品里有紙質教材、光盤資料、尺子、鈑金成形件等,有的普通、有的精致,都具有特殊意義,都飽含了師傅的一片苦心和厚望。師徒結對儀式禮成后,孟見新作為代表向中國商飛公司、上飛公司為廣大技術工人提供的廣闊平臺表示感謝,接下來,他們將再接再厲,爭分奪秒,總裝出更多的國產大飛機。

        

       

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